Кейс: невозможность нормализации хвостовика — как была установлена корневая причина.

Ситуация и вопрос заказчика — отсутствие проходки при нормализации, что явилось причиной износов фрезов.
Источник данных - программы, журналы, акты шаблонирования/цементирования, ГТИ, конструкторско-технологические ведомости, видео и фото материалы.
Гипотезы - конструкция/оснастка, технология/режимы, инструмент, геология, организация (матрица причин).
Проверки - трассировка по документам, хронология событий, причинно-следственные связи (RCA/bow-tie), сопоставление актов и параметров вращения, моментов, нагрузок, элементы материаловедения.
Итог - выявлена причина и план составлен корректирующих действий; чему научились (preventive actions).
Результат - инцидент классифицирован как ...., связанный с ..... Заказчик внёс изменения в процедуру...